石墨烯被稱為一種未來革命性的“超級材料”，于2004年首次制造，它具有許多獨特的性能，包括比鋼更堅固、具有更高的柔韌性以及有史以來最好的電導性?！　∠袷┻@樣的二維材料通常是通過順序剝落排列在平板中的單層碳原子制成的，然后將其用于定制結構。然而，將其組合以制造復雜的、類似三明治的夾層材料是困難的，并且通常需要一次一次地手工沉積層?！　∽园l現以來，涉及石墨烯的專利數量呈指數增長。...

　　咔嚓——咔嚓——，在3D打印中心的廠房里，三臺打印設備伴隨著有節律的機械運轉聲，原料砂從儲砂罐內流出，在打印噴頭的噴涂下，各種形狀的砂狀模型逐漸成型?！　?0月28日，記者跟隨市委市政府督查辦公室的工作人員，一起走進位于南村綠色智能鑄造創新產業園區內的3D打印中心，對項目進展情況進行督查督辦。據了解，3D打印中心項目是我市今年引進的重點工業項目，該項目由易普特智能科技（山西）有限公司承...

　　Wholers Report 2020指出，2019年全球3D打印市場總值達到118.67億美元，相比去年增長21.2%，這已是這項技術連續10年以超過20%的年增長率快速發展，汽車行業則以16.4%的占有率引領行業應用。與此同時，SmarTech Analysis統計的2019年汽車全球增材制造市場總值為13.9億美元，到2029年汽車零部件生產中與3D打印相關的市場規模將達到90億美元?！　】梢姷氖?，寶馬、福特、大眾等汽車廠商不斷加碼對3D打印的投...

　　2020年6月22-23日，《鑄造砂型3D打印技術參數表示方法》等7項中國鑄造協會團體標準審查會在北京召開?！　∈芤咔橛绊?，本次審查會采用了“線上+線下”相結合的形式，會議由中鑄協標準工作委員會組織，中鑄協標準委副秘書長王鳳主持。會議邀請了國家標準化專家和中國汽車認證中心主任強毅，中鑄協標準委副主任委員、中鑄協鑄管及管件分會秘書長薛紀二，北京機科國創輕量化科學研究院有限公司副總經理劉豐，全...

作者　　李曉華 中國社會科學院工業經濟研究所研究員　　來源 | 《 人民日報 》　　為解決疫情防控中應急物資短缺的難題，美國、意大利等國紛紛利用3D打印機生產呼吸機配件、個人防護面罩，甚至還創建了在線論壇，用于政府、醫院、非政府組織發布需求，以及業內人士分享經驗等。3D打印在全球疫情防控中發揮的作用，反映出這項技術普及度的提高和應用領域的擴展?！　?D打印，也稱增材制造，是以數字模型為基礎，...

　　近日， 762公斤鑄鐵雙吸葉輪歷經易普特研發中心的繁復數據推敲，通過 3D砂型打印技術，一次澆鑄成功，在易普特（洛陽）3D打印中心誕生。易普特3D砂型打印762公斤鑄鐵雙吸葉輪　　3D砂型打印鑄成的762公斤鑄鐵雙吸葉輪作為易普特在中國泵業垂直領域的首款“重量級”產品，最小壁厚6mm，最大壁厚40mm。研發人員與客戶公司技術人員通過多次技術交流對接，調整砂型造型工藝，優化產品結構，經過多輪數字化設計...

　　2020年5月12日，河南科技大學魏世忠教授蒞臨易普特（洛陽）3D打印中心，參觀考察并進行技術交流。易普特董事長趙禔先生攜研發團隊、管理團隊陪同接待?！　≡趨⒂^考察中，易普特董事長趙禔先生對魏教授的蒞臨表示熱烈歡迎，并向魏教授詳細介紹了易普特（洛陽）3D打印中心成立至今，其在增材制造3DP技術領域的最新研發及整個產線的生產工藝流程，并對易普特在運用新材料與新工藝等新技術方面，促進傳統產業轉...

　　“魏唐佛光——龍門石窟精品文物展”4月28日起在廣東省博物館三樓展廳一展出，展期至2020年8月28日；該展覽由廣東省博物館與龍門石窟研究院聯合舉辦?！　↓堥T石窟，位于“十三朝古都”洛陽南郊，開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽之際(公元493年)，經東魏、北齊、隋、唐、五代、北宋諸朝，斷續營造達400多年，分布在伊河兩岸的崖壁上，兩岸窟龕依峭壁而鑿，南北長達1千米，蔚為壯觀。故唐有詩云“精舍繞層阿，千龕...

　　如果一個建筑的石塊磚型不是整齊劃一，而是形態各異，造出的建筑會是啥樣？　　4月23日，科技日報記者從中國鐵建獲悉，全國水利工程建設首次實現3D技術現場打印，并成功運用于蘇州河堤防改造項目，讓蘇州河堤造型凸顯“小橋流水”的江南水鄉特色?！　√K州河堤防達標改造工程是上海市重點工程，其中3D打印技術具體用于項目的箱型砌塊生產制作?！　∵@些箱型砌塊是如何用3D打印出來的？　　通過視頻采訪，記...

易普特 "云端" 周年慶　　--- ONE ---　　2020年4月23日2020年4月23日洛陽易普特智能科技有限公司成立一周年特殊時期公司董事長通過云端視頻做重要講話一年來易普特的成長壯大是快速的感謝各位易普特人為公司的發展目標而奮斗堅守崗位完成本職工作在接下來的一年兩年三年…………致知力行，繼往開來---洛陽易普特智能科技有限公司---　　洛陽易普特智能科技有限公司成立于2018年10月，由上市公司愛司凱科技、...

與鍛造技術相比，采用SLM技術生產的Ti6Al4V零件通常具有更高的強度，材料力學性能具有明顯的各向異性，而塑性較差。這是由于SLM過程所形成的典型顯微結構所致。通常情況下，金屬打印的零件可以通過熱處理來改善微觀結構，提高材料的延展性。本文我們要介紹的研究來自諾丁漢大學，其研究團隊通過一種特殊的快速熱處理方式，將3D打印的Ti6Al4V延展率提升到了16%以上，實現了強度和塑性的平衡?！　⊙芯咳藛T所制備...

　　近期蘭博基尼品牌的一則消息引起了買車君的注意，其利用3D打印技術生產呼吸機模擬器?！　≌f起3D打印技術，應該很多人都感覺很復雜和距離很遙遠。其實它的工作原理與普通打印機基本相同，差別之處主要是打印材料，普通打印機的打印材料是墨水和紙張，而3D打印機內裝有金屬、陶瓷、塑料、砂等材料?！　×硗?，由于3D打印技術具備工藝精簡、節約生產成本等優勢，目前還被廣泛應用于汽車、建筑、航空航天等產業...

　　2020年4月8日，南極熊獲悉，工程技術領域的跨國公司雷尼紹與位于美國密歇根州的發動機制造公司Cobra Aero合作，雙方聯手優化了飛機和摩托車發動機的設計流程。與雷尼紹一起合作開發了創新制造流程之后，Cobra Aero投資購入了AM 400系統，以增強自身的增材制造 (AM) 能力?！　閮灮l動機氣缸設計，Cobra Aero向雷尼紹尋求增材制造專業技術支持。Cobra Aero訪問了雷尼紹在美國的增材制造解決方案中心，并...

LITHOZ 3D打印航空發動機葉片用陶瓷型芯　　航空發動機作為航天飛行器的核心部件，決定發動機關鍵性能的渦輪葉片成為研究的重中之重。一臺航空發動機的推動力與渦輪機前沿進氣口溫度密切相關，渦輪葉片的承溫能力則決定了整臺發動機的推動力，而提高渦輪葉片承溫能力的方法主要有兩種，一種是探索性能更優化更穩定的高溫合金，但是受到金屬熔點的限制，高溫合金的性能已接近極限；另一種是探索具備復雜空心結構...

　　易普特復工復產已一月有余，為及時落實國家安全生產法律法規及公司安全生產規章制度，易普特于近日組織開展“安全生產知識講座--復工復產防疫培訓”，提高企業員工安全生產知識水平和安全生產操作技能，以減少和避免各類安全事故的發生?！　∫咔槠陂g，非常時期，易普特安全部為減少培訓時的人員聚集，特開展分批次小組式低密度培訓，每組人員不超過10人。此次培訓，易普特培訓人員就新型冠狀病毒肺炎防控相...

一個完全由人工智能設計的3D打印火箭發動機樣機　　傳統的火箭發動機由相互獨立設計的零件組成，但AI設計的發動機則以連續3D打印的形式構成。不僅是外殼，還有燃燒氧化劑和燃料的燃燒室，以及使燃料循環以冷卻腔室并防止其過熱的表面通道。AI用3D打印打造出了火箭發動機3D打印火箭發動機的外殼。圖片：Hyperganic　　設計總監Duy-Anh Pham說：“在火箭中，冷卻通道通常焊接在燃燒室上，一旦磨損或者脫落會導致...

導讀：介紹了新基建的內涵、應用及相關產業鏈情況；指出工業新基建是新基建七大領域與智能制造十大關鍵領域的重合部分，這一部分雖不可見，但卻是工業高質量發展的支柱；明確新基建的工業應用是未來工業領域競爭的制高點?！　∥覈洕l展的三駕馬車中，出口受全球疫情和歐美經濟衰退的影響最大，消費可能還有一段低迷期，因此投資成為最重要的對沖手段。投資的三大組成中，制造業很大程度上跟出口有關，房地產...

　　據《Wohlers Report 2020》數據，2019年全球增材制造（AM）行業的產品和服務收入為118.67億美元（約842億人民幣），比2018年增長了21.2%。相比于2018年，增長速度有所放緩，2018年的總收入為97.95億美元，比2017年增長33.5%?！　∫簿褪且馕吨蛟霾闹圃煨袠I收入首次突破100億美金?！　?016年到2019年，全球兩大3D打印巨頭Stratasys和3D Systems的收入情況不佳，2019年這兩家公司的增長率分別為-4...

　　截至2020年3月20日，經銷商門店復工率達到93.5%，客流恢復率達到57.2%，銷售效率達到49.8%，國內汽車市場正在逐步回歸正軌。而目前全球汽車供應鏈承受的壓力在逐漸加大，國內技術領先的汽車零部件上市公司如朗博科技、奧聯電子等有望實現進口替代，在基數較小的背景下迎來爆發期?！　『Ｍ饬悴考喙╋L險上升　　　截至3月28日，全國規模以上工業企業平均開工率和復崗率分別達到98.6%和89.9%，比2月23日分...